据媒体报道，过去24小时内，穿过霍尔木兹海峡的油轮数量掉到近两个月最低，这条本就只有数十公里宽、却牵动全球能源神经的水道，眼下正让市场越来越不安。美国和伊朗再度发生冲突，船只遇袭的阴影还没散去，航运公司先开始变得格外谨慎：有人放慢节奏，有人临时改道，还有越来越多船只干脆关闭公开的AIS跟踪应答器。

表面上看，海面并没有完全“空下来”，但真正的问题恰恰在这里——外界已经越来越难看清，究竟还有多少船在走、多少船在等、多少船已经悄悄退开。航运业消息人士称，这种变化正在加重判断难度，而克普勒的跟踪分析显示，油轮和天然气运输船的通行量，已降至5月25日以来最低。

船舶经纪公司吉布森在报告中提醒，一旦局势再往前走一步，霍尔木兹海峡若再度出现长期关闭，麻烦恐怕不会只停留在中东海面。近几个月全球库存本就在下降，供应可能更紧，价格也可能被继续推高，连油轮市场本身都未必能扛得住。