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国内整车利润率降至1.5%价格战没有赢家,但消费者真的赚了吗?车企利润被压缩到1

国内整车利润率降至1.5%价格战没有赢家,但消费者真的赚了吗?

车企利润被压缩到1.5%,乍看像是消费者的胜利——车确实越来越便宜了。

但仔细想想,这种低价能持续多久?碳酸锂价格翻倍、芯片涨了180%,成本摆在那,车企又不是做慈善。现在咬着牙降价,等扛不住的那天,要么减配偷工,要么直接倒下,到时候售后找谁去?

我身边好几个朋友本来想换车,现在都按兵不动——“上个月降5千,这个月降8千,下个月说不定降1万呢?”价格战把消费者也逼进了死胡同,越等越不敢买。

更值得警惕的是,整车厂没钱赚,哪来的钱投研发?智能电动化转型正是烧钱的时候,如果行业长期失血,最后受伤的还是产品本身。

所以,别被眼前的低价冲昏头。一个健康的行业,需要合理的利润空间。否则今天省下的几万块,明天可能以另一种方式还回去。大v聊车