我国车市2026上半年暴跌20%！比亚迪国内销量腰斩，相当于一个日本市场蒸发。
　　我国2026年上半年乘用车国内销量仅870万辆，同比暴跌20.2%，直接蒸发数百万辆订单，相当于整个日本年度车市规模瞬间消失！这一断崖式下滑，已成为2026年最被低估的汽车行业大事件。
　　比亚迪（BYD）：79.57万辆，同比暴跌45.9%，作为多年霸主，国内销量几乎腰斩，冲击最大。
　　大众（Volkswagen）：66.55万辆，降28.8%。
　　丰田（Toyota）：61.48万辆，降17.1%。
　　吉利（Geely）：39.98万辆，降25.1%。
　　黑马新势力：
　　零跑（Leapmotor）：增33.7%（逆势大增）。
　　小米汽车：增17.2%。
　　问界（AITO）：增10.2%
　　只有少数玩家实现正增长，绝大多数品牌在惨烈价格战中苦苦挣扎。
　　为什么突然“崩盘”？
　　1. 消费端冰冻：经济压力下，居民购车意愿大幅降低，“等等党”盛行。
　　2. 供给端内卷：过去几年新能源车疯狂扩产，产能严重过剩，价格战打到骨折，利润被打穿。
　　3. 政策与周期叠加：补贴退坡、提前透支需求等，导致2026年出现明显回落。
　　4. 竞争白热化：新势力崛起分流份额，比亚迪也难以独善其身。