13万辆背后,比亚迪在东南亚的布局逻辑开始清晰了
比亚迪7月12日公布了泰国累计交付突破13万辆的数据
和工厂两周年的纪念日放在同一天发出来
东南亚传统上是日系车的地盘,丰田本田在那边的认知度很高
但近几年新能源的渗透速度整体在提速,消费者开始愿意试新品牌
只要产品够用、价格合理
两年做出来的结果说明路走对了,工厂在当地、产品在当地,
现在又推SEALION5 DM-i来扩充产品线,步子一步一步的,看起来不是短期打法

13万辆背后,比亚迪在东南亚的布局逻辑开始清晰了
比亚迪7月12日公布了泰国累计交付突破13万辆的数据
和工厂两周年的纪念日放在同一天发出来
东南亚传统上是日系车的地盘,丰田本田在那边的认知度很高
但近几年新能源的渗透速度整体在提速,消费者开始愿意试新品牌
只要产品够用、价格合理
两年做出来的结果说明路走对了,工厂在当地、产品在当地,
现在又推SEALION5 DM-i来扩充产品线,步子一步一步的,看起来不是短期打法
