沈阳昨天暴雨，多少有越野车的好大哥再也坐不住了，短视频可以看到很多好大哥哪怕没事，也要开着去街上涉水路段转一圈。在这里我极不提倡这种做法，除非是爆改过的越野车，普通的越野车也不具备涉深水的能力，市面上绝大多数城市SUV、普通硬派越野车，原厂状态根本不具备深水涉水能力。很多车主以为底盘高就万事大吉，殊不知车辆涉水的核心短板从不在底盘高度，而在发动机进气口、电路系统、排气布局。按照车辆安全标准，普通城市SUV安全涉水深度仅40至60厘米，超过轮胎三分之二高度就属于高危区间；即便正统硬派原厂越野车，安全涉水极限也仅70至80厘米，绝非网上看到的“深水随便冲”。一旦发动机进水，起步就得几万块。有的好大哥自己是新能源越野车没事，但你要考虑电池包封闭的的确很好，但是低压电源呢？
汽车毕竟是汽车，不是轮船。