小鹏客服回应X9被曝高温天趴窝

重庆40度的天，小鹏X9车主开着开着，车塌了。

不是比喻，是真的塌——空气悬架漏气，车身单侧或者整体陷下去，趴在路上动不了。

然后客服怎么回的呢？话翻译一下就是：这车悬架太智能了，AI底盘自己在路上反复调高低，把压缩机活活调到过热保护。你停路边等它凉透了就能开了。

关键记者还追问了一句：那我不手动调是不是就没事？客服说：不是，车自己也会调，不关你的事。

这就很离谱了。

三十多万的旗舰MPV，主打全家出行，夏天在路上把一家老小撂倒，官方的解决方案是"路边歇会儿"。

讲道理，空悬压缩机热保护不算什么新鲜技术问题，很多车都有。但人家的热保护是"你别频繁升降底盘"——X9这个倒好，车自己不停在调，把压缩机调宕机了。这是典型的软件逻辑写太激进，物理极限没跟上。

小鹏到现在也没发个官方说明。重庆那批车主的车还趴在线下等说法呢。

智能化的底线，是不把用户扔在路上。