今年比利时站是安排冲刺赛的分站,整个比赛三天流程和普通分站完全不一样。周五只跑一节自由练习,跑完直接开启冲刺排位,这轮排位成绩直接决定周六冲刺赛发车顺序。周六先跑短距离冲刺赛,跑完按冲刺名次给车手发积分,前八名都能拿分,第一名八分,越往后分值越少。周日正赛的发车位置,还是看周五常规排位结果,冲刺赛成绩不影响周日起步。很多车手吐槽节奏太赶,车队修车、调整车辆的时间被大幅压缩,一旦冲刺赛撞坏赛车,连夜抢修都未必来得及,对比没有冲刺赛的分站,车手几乎没有多余休息调整的空档。【来自懂车帝车友圈】






今年比利时站是安排冲刺赛的分站,整个比赛三天流程和普通分站完全不一样。周五只跑一节自由练习,跑完直接开启冲刺排位,这轮排位成绩直接决定周六冲刺赛发车顺序。周六先跑短距离冲刺赛,跑完按冲刺名次给车手发积分,前八名都能拿分,第一名八分,越往后分值越少。周日正赛的发车位置,还是看周五常规排位结果,冲刺赛成绩不影响周日起步。很多车手吐槽节奏太赶,车队修车、调整车辆的时间被大幅压缩,一旦冲刺赛撞坏赛车,连夜抢修都未必来得及,对比没有冲刺赛的分站,车手几乎没有多余休息调整的空档。【来自懂车帝车友圈】





