今年整体规则大改,比利时这条高速赛道也跟着换了超车玩法,之前大家熟悉的可开合尾翼DRS彻底取消,换成车子自带的自动调机翼功能。车子跑直道时机翼会自动放平,速度能拉得很高,进弯道机翼自动张开抓牢地面。还多了专属超车辅助,只要跟在前车一秒以内,车手就能开启额外动力,在长直道、陡坡弯都能提速超车。斯帕这条赛道大直道多、高低落差大,这套新机制让超车点变多,不只是之前的长直道能超车,很多弯道出口也能完成进攻,比赛缠斗会比往年更频繁,不会出现前车拉开距离后后车完全追不上的情况。【来自懂车帝车友圈】






今年整体规则大改,比利时这条高速赛道也跟着换了超车玩法,之前大家熟悉的可开合尾翼DRS彻底取消,换成车子自带的自动调机翼功能。车子跑直道时机翼会自动放平,速度能拉得很高,进弯道机翼自动张开抓牢地面。还多了专属超车辅助,只要跟在前车一秒以内,车手就能开启额外动力,在长直道、陡坡弯都能提速超车。斯帕这条赛道大直道多、高低落差大,这套新机制让超车点变多,不只是之前的长直道能超车,很多弯道出口也能完成进攻,比赛缠斗会比往年更频繁,不会出现前车拉开距离后后车完全追不上的情况。【来自懂车帝车友圈】





