在古德伍德腾势Z全球首秀之后，今天这款中国纯电超跑正式开启国内预售，68万-118万的定价

本次预售推出三款车型：Coupe硬顶版68万、Spider敞篷版78万、RACING赛道版118万。此前它登陆古德伍德时海外定价折合130-158万，与保时捷、法拉利同价位同台竞技，在全球顶级性能舞台拿到了主流超跑圈的认可，这份海外背书，也印证了它实打实的百万级产品力。

支撑这份底气的，是三项行业首创核心技术。全球首款搭载易三方平台的电动超跑，三电机综合马力超1600匹，赛道版零百加速仅1.96秒，极速350km/h，四轮扭矩像素级分配，赛道操控精度拉满；首发云辇-M磁流变悬架，毫秒级调节阻尼，路面预瞄兼顾赛道支撑与城市滤震；搭配76kWh二代刀片电池，1500kW闪充9分钟即可满电，低温充电稳定性拉满，再加上天神之眼高阶智驾，性能与智能兼顾。

设计由艾格团队操刀，流体低趴车身搭配原生空气动力学套件，十款专属车漆，流线姿态兼顾颜值与下压力，硬顶、敞篷、赛道三种车身，满足不同玩家需求。

现在支付2万意向金就能锁单，预售总价值近10万专属权益拉满：上门交付、18个月免费闪充、定制车模、2万美学选装基金、碳纤维套件，还能优先试驾提车。

古德伍德把它划为法拉利、保时捷的“宿敌”，品牌更宣布今年秋季出征纽北刷圈速。过去百万超跑市场被海外品牌垄断，而腾势Z用全栈自研三电、底盘技术打破壁垒，先在欧洲殿堂站稳脚跟，再以诚意价格回馈国内车迷。