日本采购技术后勤厅（ATLA）发言人于7月9日告诉简氏，已经开发出未来无人两栖车辆的全尺寸原型。
该原型开发遵循ATLA于2023年完成的未来两栖技术研究（FAT-R）项目。发言人表示：“通过FAT-R项目获得的技术和知识正用于开发无人两栖车辆。”
发言人补充道：“目前正在开发的无人两栖车辆预计具备自主机动能力，同时具备遥控机动和火力运用能力，但未透露原型车展现出的自主性水平。
发言人表示，项目中解决的技术挑战包括近岸机动性、提升海上机动速度以及提升船员安全。
虽然ATLA未披露FAT-R项目的性能要求，但发言人表示，使用仿真模型、比例模型和全尺寸原型的测试确认“所有性能要求均已满足”。
在FAT-R项目中与增强近岸机动性和乘员安全相关的技术和知识是重点关注指标，正用来开发此无人两栖车。
日本无人两栖车开发计划于2024年启动。其2025年国防白皮书称，无人两栖车辆将“在两栖作战中自主行动，执行包括从海上向部队附近运送补给在内的任务”。
日本计划让无人两栖车辆穿越珊瑚礁脊，并在偏远岛屿的任意地点着陆。
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