双线标段双双拿下！中铁电气化局一局包揽无锡地铁5号线供电工程

无锡轨道交通路网建设再获进展，地铁5号线一期供电系统施工项目完成评标公示，全线分为两个施工标段，中铁电气化局集团第一工程有限公司凭借过硬的技术实力，成功将两个标段全部收入囊中，为这条东西向轨道交通干线筑牢动力保障根基。

无锡地铁5号线全长29.5公里，全线布设24座车站，包含9座换乘站点，配套建设新阳路车辆段，平均站间距1.26公里。线路采用集中供电模式，牵引供电选用DC1500V接触轨下部授流技术，供电系统施工分为两段推进。01标段覆盖解放南路站至新韵路站，包含新阳路车辆段，规划建设8座牵引变电所与6座降压变电所，工程估算造价2.43亿元；02标段范围为唐城站至解放南路站，设置7座牵引变电所、6座降压变电所，估算投资1.96亿元，两个标段的建设工期统一为823个日历天。

施工内容涵盖牵引降压系统、接触轨、中压环网、杂散电流防护以及电力监控系统，包含设备材料采购、现场安装、系统调试与全线联调验收等全部工序，工程等级划为特大型项目，施工标准严苛。在01标段竞标中，中铁电气化局集团第一工程有限公司报价199084087.27元成功中标，中铁二局电务公司、中铁武汉电气化局分列第二、三名。02标段竞争同样激烈，该单位以159981782.65元的报价胜出，中铁四局电气化公司与中铁一局电务工程有限公司位列候选榜单。

供电系统是地铁运行的动力核心，两个标段完工之后，能够保障整条线路电力供给稳定可靠。随着供电配套工程启动施工，无锡地铁5号线的建设进程稳步向前推进，待线路建成通车后，将串联起滨湖、梁溪、新吴等片区，完善城市东西向轨道交通骨架，极大优化市民出行条件，助力无锡都市圈公共交通体系迈向更高水平。