领克07GT贴地飞行首发评测 很多品牌说自己有运动属性，但真正用成绩写出来的并不多。领克便是其中之一。

2019年首征TCR世界巡回赛，此后连续9年拿下年度世界冠军。赛场上的底盘调校数据、空气动力学方案、热管理经验，全部反哺到量产车型上——这条从赛场到街道的技术闭环，是领克区别于其他品牌「运动标签」最本质的地方。

今年，领克宣布正式进军拉力赛，领克07GT将作为官方战车出征，拉力赛的逻辑与旅行车的基因高度契合——不只是直道的快，更是全地形的可控与稳定。

这也解释了为什么07GT是旅行车里第一个搭载MRC磁流变悬架的车型，为什么猎风碳纤维尾翼用的是与顶级超跑品牌同源的碳纤维布与一众顶级超跑品牌供应商同源的材料，为什么脉冲黄四活塞固定卡钳是标配而非选装。

领克做运动旅行这件事，不是从07GT开始的。07GT只是这条路走到今天，交出的一份最完整的答卷。预售价16.58万起，7月13日起全国线下门店开放试驾。