伊朗将用自己的行为告诉全世界，什么叫做不作不死！伊朗反舰导弹再次袭击1艘集装箱货轮，美军1个小时暴揍伊朗，伊朗国际电视台消息，1个小时里，伊朗就发生34次爆炸！

伊朗这一连串操作，正应了那句老话，非要自己往坑里跳，谁拦都拦不住。事情还得从霍尔木兹海峡说起，这条窄窄的水道是全球石油运输的咽喉要道，全世界近三分之一的海运石油都要从这里穿行，每天都有上百艘货轮、油轮来来往往。

伊朗守着海峡一侧，一直想把这条国际航道的通行管理权攥在自己手里，早早就定下了自家规矩，所有过路船舶必须按伊朗指定的航线行驶，不听警告擅自偏离的，就要承担后果。

就在前几日，一艘悬挂塞浦路斯国旗的集装箱货轮正常穿越霍尔木兹海峡，伊朗方面认定这艘船走了未经授权的航线，发出警告后直接动用反舰导弹发动了袭击。

导弹命中货轮后，机舱严重受损，甲板燃起大火，整艘船彻底失去航行动力，只能滞留在海面，船上还有一名船员当场失踪，至今下落不明。

这已经不是伊朗第一次对民用商船动手了，此前就因为接连袭击三艘过路船舶，遭到美军两轮打击，沿海大量导弹阵地、监视雷达都被摧毁，两边好不容易达成临时谅解，伊朗承诺不再随意攻击民用船只，结果消停没多长时间，又故技重施朝货轮开火，完全没把之前的教训放在心上。

原本不少人都以为，美军怎么也得先发布声明、口头交涉一番，谁知道这次美军的反应快得出乎意料，没有多余的铺垫，直接用军事打击做出了回应。

根据伊朗国际电视台自己播报的消息，前后仅一个小时左右的时间，伊朗境内就接连发生了34次爆炸，打击范围几乎覆盖了南部所有沿海的军事要点。

单是布什尔一个省，就传出了12次爆炸声，其中迪尔港有5次，阿苏卢耶地区有4次，就连布什尔市周边也响起了3次爆炸。

再往霍尔木兹海峡东口的贾斯克港，更是一口气出现了10次爆炸，贾斯克是伊朗扼守海峡东口的核心据点，部署了大量岸基反舰导弹和防空系统，刚好是这次美军打击的重点目标。剩下的爆炸则分布在阿巴斯港、锡里克等其他沿海区域，全部都是伊朗革命卫队的军事设施所在地。

美军中央司令部随后也证实了这次打击行动，明确表示所有打击目标都是伊朗的军事资产，包括反舰巡航导弹阵地、无人机发射场、海岸监视雷达站、弹药储存设施以及通信指挥站点，行动的目的就是削弱伊朗袭击民用商船和船员的能力。

简单来说，你既然总想着用导弹打过路的民用船只，那我就先把你能用来发动袭击的这些装备和设施都摧毁。

其实明眼人都看得明白，伊朗每次拿民用商船下手，本质上都是想借霍尔木兹海峡的控制权立威，逼迫美国和其他国家认可自己对航道的管辖权。

可每一次主动挑事的结果都如出一辙，美军的反击又快又精准，专门盯着伊朗沿海的核心军事目标打，一轮打击下来，伊朗花费数月部署的导弹阵地、修建的雷达站点就全部报废。

就拿这次的事来说，前两轮打击美军已经摧毁了伊朗两百多个军事目标，伊朗沿海的侦察预警和反舰作战能力本来就已经折损大半，本该趁着停战的空档修整恢复，结果反而主动袭击民用货船，等于亲手把发动打击的理由递到了美国手里。

这一轮袭击过后，伊朗南部沿海剩余的不少导弹阵地、通信站点又被端掉，想要恢复到之前的作战水平，又要投入大量的时间和资源。

更何况袭击民用商船这件事本身就站不住脚，霍尔木兹海峡是公认的国际航道，各国船舶都享有自由通行的权利，伊朗单方面强制要求所有船只服从自己的指挥，本来就不符合国际海事规则。

如今主动攻击普通货轮，不仅没占到半点便宜，反而招来了更猛烈的军事打击，自家军事设施损失惨重，在国际舆论上也落了个破坏航道安全的名声。

爆炸发生之后，伊朗虽然也放出话要反击，朝周边几个国家的美军基地发射了导弹和无人机，但实际造成的影响十分有限，根本弥补不了自家沿海军事设施被摧毁的损失。

折腾来折腾去，每次都是伊朗先动手挑起事端，最后承受更重的损失，算来算去，吃亏的始终是自己。