特斯拉弗里蒙特工厂仅用46天就拆除了原Model S、Model X专属生产线。这代表该旗舰车型在弗里蒙特的生产时代宣告落幕，但并非特斯拉豪华电动车业务彻底终结。

Model S、Model X已于今年5月完成全部生产、正式停产，后续不再排产新车，仅留存全球库存车辆进行售卖。原有厂房空间改造为Optimus人形机器人生产基地，规划满产后年产能100万台，第三代Optimus预计7月底启动量产。

马斯克将弗里蒙特厂房资源倾斜至AI硬件研发；Model 3、Model Y、Cybertruck车型依旧保持量产。企业正从传统车企向物理‑AI公司转型，把重心投向人形机器人赛道，开拓全新商业增长。汽车资讯