特斯拉拆除Model S和X生产线,46天拆得干干净净,官方就一句话:"一个时代的终结。"
2012年Model S出来的时候电动车还被当笑话看,14年卖了300万台。但去年两款车加起来才卖5万台,占比不到3%,产线空了七成,留着确实烧钱。
取代它的是Optimus机器人产线,目标年产100万台。说实话马斯克画过的饼兑现率不高,但他有一点很狠——从来不恋旧,该砍就砍,哪怕砍的是曾经定义过自己的产品。



特斯拉拆除Model S和X生产线,46天拆得干干净净,官方就一句话:"一个时代的终结。"
2012年Model S出来的时候电动车还被当笑话看,14年卖了300万台。但去年两款车加起来才卖5万台,占比不到3%,产线空了七成,留着确实烧钱。
取代它的是Optimus机器人产线,目标年产100万台。说实话马斯克画过的饼兑现率不高,但他有一点很狠——从来不恋旧,该砍就砍,哪怕砍的是曾经定义过自己的产品。


