雷总这回应有点东西，不绕弯子直接摊牌：做增程不是跟风，是2023年就定下的路线，三年半实打实磨出来的。核心就一句，增程器是“纯电体验的保障系统”。翻译成人话就是：让你平时当电车开得爽，偶尔跑长途没焦虑。

技术底气也足，WLTC纯电380公里，城市通勤一周一充够了；亏电油耗5.7个，全程烧油也不心疼。最关键是把SU7那套顶尖三电技术下放，大电池+高效增程器，直接打传统增程车的脸——谁说增程车纯电跑不远、亏电油耗高？

产品线也补齐了，SU7/YU7玩驾控，澎程攻家庭大空间，两条腿走路更稳。海外市场充电设施参差不齐，增程适应性更强，SkyNomad这名儿起得就挺全球化。

三年磨一剑，这次我信雷总。