干了十几年车队运营，我最懂高薪挖海外名将那坑有多深。

当年我们队也咬着牙挖过拿过洲际赛事亚军的老外，待遇开得比本土顶薪高两倍，结果人一来连我们的车调校逻辑都不认，非要按他之前骑欧系车的习惯来，磨合了大半个赛季摔了三次，积分还不如刚升上来的新人高，最后解约还赔了一大笔违约金，亏到肉疼。

你看现在张雪车队这操作就通透，不惯着所谓的明星光环，行就留不行就走，多宁顿刚好是卡里卡苏洛擅长的多弯赛道，新升级的发动机也给配上了，能不能留下来全看他自己本事，这规则放哪都公平。

说真的现在国产摩托赛事早就不是靠洋面孔撑场面的时代了，能拿出实打实的成绩才是硬道理。