昨天工信部车展问界 M8 也上新了，之前是 53.4 kWh 和 37 kWh 的大小电池组合，新款造型尺寸都没变，但是电池加大到了 75.4 kWh 和 56 kWh。
75.4 kWh 的是和 M9 同款，56 kWh 的和接下来享界 G9、享界 V8 上的一样。
电池大了之后 WLTC 续航分别从原来的 246 km 和 170 km 提升到了 352 km 和 246 km。
产品上另一个变化是辅助驾驶传感器位置和大哥新 M9 一样了，侧向感知摄像头从翼子板改到了 C 柱的位置。
昨天工信部车展问界 M8 也上新了，之前是 53.4 kWh 和 37 kWh 的大小电池组合，新款造型尺寸都没变，但是电池加大到了 75.4 kWh 和 56 kWh。
75.4 kWh 的是和 M9 同款，56 kWh 的和接下来享界 G9、享界 V8 上的一样。
电池大了之后 WLTC 续航分别从原来的 246 km 和 170 km 提升到了 352 km 和 246 km。
产品上另一个变化是辅助驾驶传感器位置和大哥新 M9 一样了，侧向感知摄像头从翼子板改到了 C 柱的位置。
