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终于看懂小米做增程的真正用意!看完澎程的实测数据,只能说小米这次是直接把当下增程

终于看懂小米做增程的真正用意!看完澎程的实测数据,只能说小米这次是直接把当下增程市场的两大核心痛点彻底解决了,诚意真的拉满。现在大家选增程车,早就摒弃了以前小电池大油箱的老思路,大电池、长纯电续航、低亏电油耗才是硬道理。工信部公示的实锤数据足以证明,小米澎程拿下了两个同级天花板!WLTC工况下最高380km纯电续航,CLTC工况更是突破500km,日常通勤、市区代步完全可以纯电出行,一周不用频繁充电。同时同级最低5.7L的亏电油耗,还是更贴合高速、综合路况的WLTC标准,含金量远超普通工况数据。熟悉小米汽车的都清楚,SU7、YU7系列早已验证了小米三电系统的顶尖实力,把这套行业TOP级的三电技术下放适配增程车型,妥妥的降维打击。不止是硬件优势,超低的高速亏电油耗,也足以看出小米自研增程系统的调校功底。最难得的是澎程做到了油电用户通吃,完美适配所有用车人群。电车党完全可以把它当纯电车开,超长纯电续航满足日常所有城市出行,三电稳定靠谱,长途出行有增程兜底,彻底告别里程焦虑。油车党也能放心入手,就算常年不充电、当油车开,亏电油耗也足够经济,动力全程不衰减,高速行驶质感和传统混动豪车看齐。小米回应为什么做增程