新疆，一个年轻女子刚学会开车，突发灵感想要开车上高速，因为还在实习期，由男友坐在副驾驶陪同。上高速后，男友困得很就打了个盹，没想到女子开车跟前车产生了追尾，出事后，女子受伤离世。

女子的家属质问男友：你作为副驾陪同，这是要担责的，赔偿我们66万元！

最后，这个案件的判定也下来了，男友确实需要承担赔偿责任，但是金额没有那么高。

本案例由大河报7月9日报道。我们先来了解一下案件的详细。

一个年轻女子李某22岁，刚拿到驾照，她就想要勇闯天涯，准备开车上高速体验一把速度跟激情。

根据法律规档，实习期内的驾驶员，不能独自一个人上路的，李某就喊来自己的男友朱某，男友是老司机，可以坐在副驾驶座位，共同上高速。

男友也就答应了，之后二人一起出发。

事发当时，朱某坐在副驾驶，女友李某开始驾驶车辆，二人就这样上了高速。

朱某有个习惯，上高速之后，就想着睡觉了，于是就昏沉着打盹起来。

就在他打盹的时候，意外就发生了。

当时李某驾驶车辆，行驶到高速的某个路段，当时女子沿着连霍高速行驶至沙泉子北侧停车场内时，碰撞了一辆在停车区内暂且休息的重型半挂牵引车尾部，追尾之后，发出了剧烈的声响。

坐在副驾驶座的朱某瞬间就被惊醒，并且也受伤了。

而驾驶车辆的李某，受伤比较严重，送去医院抢救之后无效离世。

办案人员过来现场勘察，认定李某需要承担事故的全部责任，而朱某则不需要承担法律责任，并且也开出了事故鉴定单子。

对于这个结果，李某的家属则无法接受，一定要把朱某给上诉了，认为就是他的原因造成，他要是不睡觉，坐在一旁提醒着，自己的女儿不就没事了？

随后，李某的家属，就把朱某给告了，要求他赔偿66万元。

相关部门介入调查之后发现，根据事故现场的监控发现，事发时，朱某确实处于睡眠的状态。

由于朱某全程处于睡眠状态，完全没有履行法定义务，存在一定过错，跟产生的损害后果，有着直接的因果联系。

李某作为完全的民事行为能力人，对于事故的发生，具有直接原因。

最后综合了双方的过错，确定李某承担90%的责任，朱某承担10%的责任，核定损害之后，判定朱某需要赔偿给88500元。

判定之后又不服，提出上诉。

二审之后发现，事故发生之后，相关公司已经向李某等人赔付了30万元的保险款项。应该赔偿的数额也没有超出已经赔付的30万元范围。

最终，二审驳回了上诉的诉请，维持原判。

《机动车驾驶证申领和使用规定》第 77 条规定，实习期驾驶人员上高速，必须要持有对应准驾车型3年以上老司机陪同，陪同人并非单纯乘车，负有实时观察、及时提醒、纠正危险驾驶、应急处置的法定义务。

本案中男子坐到副驾之后，全程熟睡，完全不履行陪同的职责，等同于没有有效的陪同。

根据办案人员出具的《道路交通事故认定书》可以认定：女子承担本次交通事故的全部责任，对外赔付第三方车辆的损失。

《民法典》第 1165 条规定，根据过错责任原则认定，行为人有过错，过错跟损害之间存在因果关系，需要根据比例进行赔偿。

对于过错责任的划分，主要是如此划分：

女子的过错：是主要原因，担责90%，掌控车辆，违规驾驶，操作失误导致直接撞车；

男子的过错：是次要原因，承担10%的责任，负有陪同监护的义务，全程熟睡放任危险，错失了提醒避险的机会。

本案中男友的驾临完全达标，对女友的情况也很知情，虽说是陪同但是却全程睡觉，女司机最后追尾离世，相关部门判定的时候，会认定男子也需要承担10%的过错责任。

不要将过错祸水东引，驾驶人永远是道路上负有安全责任的第一人，自己操作失误导致离世，就需要自己承担绝大部分、甚至是全部的损害责任。

而陪同的老司机，也不能不作为、放任危险，虽然不涉刑，但是民事赔偿还是需要承担的。

不得不说，案中男女双方都太过自信了，一个相信自己、一个相信她人。对于这个案件，大家都怎么看？

信源：大河报