蔚来创始人李斌，提到存储涨价一事，李斌表示，因为原材料涨价，甚至连塑料粒子都涨价，蔚来ES8每辆车的成本涨了近2万元，售价上按理说要涨3万才能覆盖，压力非常大。蔚来在与供应链伙伴一起想办法，对冲一部分，争取保持价格稳定，蔚来ES8还是有一定的毛利空间，可以自己吸收一部分，“短期还在我们能够承受的范围内”
今年成本非常刚性，电池、内存、电子和金属和非金属材料
蔚来创始人李斌，提到存储涨价一事，李斌表示，因为原材料涨价，甚至连塑料粒子都涨价，蔚来ES8每辆车的成本涨了近2万元，售价上按理说要涨3万才能覆盖，压力非常大。蔚来在与供应链伙伴一起想办法，对冲一部分，争取保持价格稳定，蔚来ES8还是有一定的毛利空间，可以自己吸收一部分，“短期还在我们能够承受的范围内”
今年成本非常刚性，电池、内存、电子和金属和非金属材料