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NX8家族再添新成员,增程260Pro上市7月10日,东风日产NX8增程260P

NX8家族再添新成员,增程260Pro上市

7月10日,东风日产NX8增程260Pro正式上市,官方指导价16.99万元,限时权益价15.99万元。发布会现场,东风日产高管向所有15万-20万级合资燃油SUV发起挑战。上市当天,“纵贯广州”实测直播同步开启:NX8从南沙到花都东风日产大本营,全程约100公里,覆盖70%广州高峰期通行路段。

NX8自4月上市以来,交付已破万台,月销量稳定在5000台左右,6月份拿下汽车之家中大型SUV口碑分第一。热销背后,NX8的用户中约六成来自燃油车主置换,东风日产也持续收集市场反馈:150km续航版本充电频次稍多,310km续航够长但部分用户预算有限,市场急需一个兼顾续航与价格的均衡选择。

在此基础上,东风日产聚焦燃油车主最关切的痛点,推出NX8增程260Pro,形成150km、260km、310km三个纯电续航级别的梯次布局,用户可根据预算与用车习惯灵活选择。

NX8增程260Pro,凭借“开得远、用得省、坐得爽、买得值”的高价值体验,精准切入15万级燃油SUV核心市场,树立“油电同价、体验越级”新标杆。

NX8增程260Pro CLTC纯电续航260km,综合续航1400km。此外,NX8 CLTC综合工况亏电油耗4.51L/100km,远低于同级燃油SUV的8至9L。新车搭载AI零压云毯座椅2.0,全车SPA级40个按摩点,3种强度、10种模式可选。

NX8全系标配1.5T四缸增程专用发动机,增程260Pro搭载37.4kWh磷酸铁锂电池,给到用户满满的获得感。此外,NX8增程器采用无感介入技术,启动时车内噪音增幅低于0.5分贝,车身振动增量低于0.01g,驻车工况发动机启动噪音仅38.3分贝,可以做到全程电驱体验,平顺与静谧,彻底告别燃油车的换挡顿挫与发动机轰鸣。

增程260Pro的加入,让NX8家族以八款车型的完整阵容,覆盖15-20万级每一个细分价位。产品到位、权益到位、服务到位——东风日产新能源凭借着对用户需求的深刻理解与快速响应,正在从“被看见”走向“被首选”。

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