工信部最新公告里，小米澎程N70悄咪咪地来了，而且一来就是增程式混动！
这车整备质量直接干到了2.5吨甚至2.6吨以上，纯电续航为380km和270km两个版本，对应的应该是76度和52度两种大电池包。据说这大家伙全系标配空气悬架，顶配还有原厂电动升顶帐篷，能车里车外联动着用。
说实话，小米这步棋走得挺险，不跟某想某界硬卷“冰箱彩电大沙发”，转头去玩“可变大空间”和户外生活，甚至连车标都不带“小米”两个字了。用增程拉低入门门槛（传闻20万起），用大电池去弥补增程的短板，想通吃城市通勤和长途露营。
不过问题是，增程市场现在都挤成红海了，大家觉得这种带升顶帐篷、能原地变套房的车，是刚需还是伪需求？【来自懂车帝车友圈】