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现在有些品牌的价格已经以缩减续航和电量为代价了,在“致敬”保时捷这条路上十万级都

现在有些品牌的价格已经以缩减续航和电量为代价了,在“致敬”保时捷这条路上十万级都已经算是价格比较高的车型了!某品牌4.9米的【B级】【纯电】轿车已经做到8.48万了,那代价呢?电池容量只有44度,更恐怖的是选择换电能做到5.48万

而被诟病打价格战的比亚迪、零跑这个价位也只能给到A级轿车!所以到底谁在搞【非理性竞争】?谁在造谣比亚迪和零跑?