美国这一次出手真狠！美国直接炸了中国连接伊朗的贸易通道。7月9日，根据法新社报道，美国持续对伊朗发动空中打击，美国除了打击伊朗的防空系统、海岸监视设施、导弹与无人机储存点，伊朗国内的基础设施也被美国纳入打击目标，这一次美国甚至对中国连接伊朗的贸易通道进行了打击。

7月8日深夜到9日凌晨，伊朗北部戈勒斯坦省传出巨响，美军发射的巡航导弹击中了阿克塔克汗铁路桥，这座桥横跨在一条连接伊朗、土库曼斯坦和中国的铁路线上，是中国与伊朗陆上贸易的核心节点，桥面被炸出一个大洞，铁轨严重受损，弹坑和碎片散落一地。

英国广播公司核实过的画面显示，这座位于里海以东大约40公里的大桥已经无法正常通行。

这可不是一次普通的空袭，从今年2月28日美国和以色列对伊朗发动联合军事打击以来，战事就没停过，美军中央司令部7日宣布开始新一轮强力打击，理由是报复伊朗袭击霍尔木兹海峡的商船。

8日当天，美军宣布打击了超过80个伊朗目标，到了9日，这个数字变成了大约90个，包括防空系统、海岸监视设施、导弹和无人机储存点，以及沿海军事后勤基础设施，美军说随时准备执行总统下达的作战指令。

但真正让人注意的是那座被炸的铁路桥，它位于伊朗北部戈勒斯坦省的阿克卡拉区。这座桥是中伊铁路的一部分，整条铁路从德黑兰附近的阿普林出发，途经土库曼斯坦和哈萨克斯坦，最终抵达中国西安和义乌等内陆城市。全长超过一万公里。

这条铁路对伊朗来说有多重要？海运从伊朗到中国一般需要30到40天，走这条铁路只需要15天，时间缩短了一半还多。

今年美国对伊朗波斯湾港口实施封锁之后，这条陆路通道的战略地位更加突出，伊朗正加大力度通过铁路与中国贸易，从中国西安开往德黑兰的货运列车已经从每周一班左右增加到每三四天一班。过去一年间，至少65趟货运列车从中国驶入伊朗。在美国持续施压伊朗港口后，过境列车数量直接翻了三倍。

更值得注意的是，从2025年底开始，俄罗斯也开始利用这条铁路向伊朗运送货物，这条通道已经成了中俄伊三国贸易的生命线。

美军选在这个时候动手，时机很敏感，7月9日正好是伊朗已故最高领导人哈梅内伊下葬的日子，哈梅内伊死于2月28日美国以色列的联合空袭，葬礼队伍从德黑兰移灵到东北部的马什哈德，大批民众前往参加，而被炸的那座铁路桥，恰好通往马什哈德方向。

伊朗外交部指责美军击中了民用基础设施，伊朗革命卫队谴责美方蓄意破坏葬礼，伊朗空军出动了米格29战斗机在葬礼上空巡逻。

这轮空袭还有一个标志性意义，这是自4月8日美伊达成停火协议以来，美军首次对伊朗基础设施发动攻击。此前美军的打击重点一直集中在霍尔木兹海峡附近的伊朗南部军事目标。而这次直接深入伊朗北部内陆，打到土库曼斯坦边境附近。打击目标从军事设施扩展到了交通基础设施。

伊朗方面的反应也很强硬，革命卫队已经对美军在科威特和巴林的基地实施了报复打击。特朗普则宣布停火状态正式终结。美军中央司令部表示将继续保持部署态势。

这场博弈背后是一个残酷的现实，美国想切断伊朗的经济命脉，而伊朗正在靠中国和俄罗斯的陆上通道维持贸易，现在美国直接把导弹打到了这条通道上。

伊朗方面说修复工作预计很快完成，之前4月7日美以联军曾轰炸伊朗六座铁路桥，卡尚市的叶海亚阿巴德大桥三天后就恢复通车，库姆附近一座受损桥梁不到40小时就修好了，但这次能不能这么快修好，谁也不敢打包票。

从封锁港口到炸毁铁路桥，美国的打击范围正在扩大，而这条连接中伊的钢铁动脉，已经成了战场上的靶子。