重磅‼️欧盟宣布对中国产轮胎征收最高45.3%反倾销税

欧盟于当地时间7月7日公布针对中国产乘用车、客车及轻型卡车轮胎反倾销调查的最终措施，决定正式征收反倾销税。

FREECAR车势：此次调查源于欧洲“反对不公平轮胎进口联盟”（Coalition Against Unfair Tyre Imports）于2025年4月7日提交的投诉，调查于2025年5月20日正式启动，调查期覆盖2024年1月1日至12月31日。欧盟调查结果显示，在调查期间，欧盟乘用车与轻型商用车轮胎消费量约3.36亿条。其中中国轮胎对欧盟出口量增加超过3500万条，至9,300万条，中国轮胎出口商在欧盟市场的份额由18%升至28%；与此同时，欧洲本土企业的市场份额则由60%下降至53%。

经济型轮胎细分市场感受到的压力将最为显著。罗兰贝格合伙人Maximilian Wegner向德国《汽车周报》表示：“如果关税税率为30%，中国产经济型轮胎的进货价将从约29欧元上涨至38欧元。”这将使该类轮胎相对于倍耐力或大陆等欧洲制造商的价格优势几乎减半。

一、2024年出口欧洲分品类：

1. 乘用车轮胎PCR：9300万条来源：欧盟2024年反倾销调查官方卷宗，调查期2024全年，中国乘用车/轻卡轮胎对欧盟出口9300万条

2. 商用车轮胎TBR：约2450万条来源：海关总署重量换算+鲲轮天下行业报告，2024年中国TBR出口欧洲21.7万吨，折算约2450万条

3. 工程机械轮胎OTR：约860万条来源：国贸通大数据《2025中国出口欧洲轮胎概况》反向推算2024基数，欧洲是中国工程胎第一大海外市场2024年欧洲轮胎总出口：1.261亿条

二、2025年出口欧洲分品类

1. 乘用车轮胎PCR：约9516万条来源：2025欧盟全年乘用车胎总进口1.56亿条，中国占比61%，1.56×0.61=0.9516亿条

2. 商用车轮胎TBR：约2320万条来源：鲲轮天下数据，2025年TBR欧洲出口同比下滑1%，由2024年2450万条回落至2320万条

3. 工程机械轮胎OTR：约770万条来源：国贸通大数据，2025年工程胎对欧出口同比下滑10.5%，从860万条降至770万条2025年欧洲轮胎总出口：1.2606亿条

克总评车：欧盟加征30%反倾销关税，两类轮胎品牌承压严重

欧盟落地乘用车轮胎反倾销政策，叠加30%左右高额关税，国内轮胎品牌分化加剧。冲击最严重的是无海外建厂、仅依靠国内工厂出口欧洲的中小厂商，如山东永盛及各地小型橡胶厂，适用45.3%最高税率，成本完全丧失优势，欧洲订单大幅流失，市场份额近乎失守。玲珑、赛轮、中策、森麒麟等头部应诉企业统一征收24.4%关税，虽有海外工厂分流订单，但国内直发欧洲货品利润大幅缩水；其中中策、二线三角、浦林海外产能不足，欧洲替换市场业务受损明显。韩泰、锦湖等外资在华工厂税率偏低，冲击有限。克总认为，关税倒逼行业加速全球化布局，缺少海外产能的中小品牌生存空间持续压缩，行业出清节奏加快。

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