7月8日，霍尔木兹海峡战火再起，美军以商船遭伊朗无人机和反舰导弹袭击为由，对伊朗沿海雷达、防空及反舰导弹阵地打出80多个目标，伊朗革命卫队旋即宣称饱和打击巴林和科威特境内85处美军设施并击落一架MQ-9"死神"。

同一时间段，巴基斯坦K2航空一架波音737-400货机在阿拉伯海上空三分钟内从报告导航故障到极速坠海，5名机组无一生还。

这两件事碰在一起，社交平台上"美军误击""伊朗防空擦枪走火"的阴谋论立刻满天飞，但截至目前没有任何雷达、卫星或残骸证据支持被击落的说法。更靠谱的方向是——这架老旧的客改货737在沙迦刚做完定检，

飞经波斯湾—阿拉伯海这个近期GPS干扰和欺骗最猖獗的空域，导航系统全面失效诱发空间定向障碍，飞行员在漆黑海面上三分钟内没能改出失控姿态，酿成惨剧。美伊都忙着互射导弹，谁也没兴趣、也没动机去打一架无武装的巴基斯坦货机，拿它当导火索代价太大。

真正值得警醒的不是坠机原因，而是这种"误会跑得比真相快"的生态本身就是危险本身。霍尔木兹现在满布舰空导弹、防空雷达和电子战干扰，民航GPS动辄失灵，商船遇袭警报和军机交火混在同一片海域，

只要再来一次真正的误判——比如伊朗防空锁定了美军侦察机却被美军解读为先发制人、或美军拦截弹偏入伊朗领空——局部冲突瞬间就能滑向全面战争。1988年美军"文森斯"号误击伊朗民航就是前车之鉴，死了290个平民才搞清楚打错了。

眼下美伊都在刻意踩刹车，打沿海不打腹地、打基地不打本土，维持"可控摩擦"为谈判攒筹码，但战场噪声越大、第三方（货机、商船、邻国）卷入概率越高，可控就越脆弱。