七月上旬多款家用、高端新车集中开启预售，小米汽车全新大空间出行系列官宣亮相，对标主流大型 SUV，同时奔驰纯电 GLC、比亚迪海豹 08、零跑多款新车同步上线，车市竞争进一步加剧。
小米全新车型主打多人家庭出行，空间尺寸对标理想、问界旗舰 SUV，智能座舱、辅助驾驶沿用小米成熟技术，价格定位覆盖二十五到四十万区间，填补品牌大型家用车型空白。传统车企方面，奔驰全新纯电 GLC 入门预售价二十九点九九万元，豪华纯电市场价格下探，挤压国产高端电车份额。
自主品牌新品配置普遍更实在，同价位标配高阶智驾、大容量电池、全套舒适配置，合资纯电车基础款缺少辅助驾驶、快充等核心功能，性价比差距明显。大批新车上市之后，老款车型会进一步加大优惠，七月中下旬会迎来一波老款车型清仓让利。
对于持币观望的消费者，分两种选择思路，追求新款智能配置、长期使用不换车，可以等新款车型正式上市；预算有限、想低价提车，现在入手老款库存新车最合适，优惠叠加置换补贴，落地价能省下两到四万元。
行业竞争加剧对普通购车人是利好，车企只能靠降价、升级配置抢占市场，不用着急盲目下单。新款车型上市初期产能不足，提车周期偏长，不着急用车可以等待一到两个月，终端优惠释放之后再入手，综合购车成本会更低。