纯电GLC价格给到夯 7月8日，全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC 350 L 4MATIC鎏金版正式上市，全国统一售价33.98万元，诚意满满。

作为奔驰史上最大的GLC，这一次纯电GLC把豪华这件事做到了新的高度。车身长4933毫米、宽1914毫米、高1710毫米，轴距3027毫米，很有气势。

坐进车内，99.3厘米超联屏横贯座舱，奔驰史上最大车内屏幕，搭配篝火和水族馆两种沉浸式主题模式，动态画面联动64色氛围灯与座椅按摩，整个座舱瞬间有了生命。头顶154颗星徽藏于全景天幕，9个分区独立调光，3层镀银隔热，红外线隔绝率99.4%，紫外线隔绝率99.9%，防晒隔热的同时，天幕星徽与64色氛围灯同色呼吸，奢华感不言而喻。

座椅是另一个令人心动的地方。前后排全部支持电动调节，加热、通风、按摩一样不少。通风座椅每张内置4个风扇，同级领先；全部座椅获得德国脊背健康协会"背部友好"认证，无论短途代步还是长途出行，每一位乘客都被认真对待。

三电系统同样不含糊：85.5千瓦时三元锂电池，CLTC最高续航703公里，800伏高压快充，峰值充电功率320千瓦，充10分钟跑300公里，22分钟从10%冲到80%，续航焦虑彻底告别。搭载前后双永磁同步电机，后轴搭载同级唯一电动两挡变速箱，低速挡加速凌厉，高速挡兼顾能效；前轴配备DCU四驱断开装置，不驱动时物理断开避免反拖，需要四驱时240毫秒内立即耦合。黑科技加持，让省电与性能同时在线。

底盘首次搭载源自S级的AIRMATIC空气悬挂，ADS+单筒双阀自适应减振，首次配备最大双向各4.5度后轮主动转向，低速灵活与高速稳定兼得。

智能辅助驾驶也迈入第一梯队，奔驰与Momenta深度合作，基于80亿公里实车里程和1亿段黄金数据打造的辅助驾驶系统，关键场景能力提升5至10倍，路口通行成功率高于96%。上市即全国可用，年内实现"车位到车位"，豪华与智能，这台车一样没落下。

这样的纯电GLC，感兴趣的朋友不妨去店里坐一坐试一试，你就知道答案了。