6月高端电车卖爆了从乘联会刚发布的6月销量数据来看，纯电市场正在经历一轮明显的消费升级。一个很直观的信号：B级中高端电动车批发量同比增长37%，在纯电市场中的份额已经占到30%，成了体量最大的细分板块。 这波升级背后，自主品牌的高端化进展也挺明显。6月自主品牌新能源车渗透率达到73.9%，高端突破尤为突出，20-30万、30-40万以及40万以上的细分市场，自主品牌零售份额均超过了50%。要知道，这几个价位过去长期是合资和BBA的主场，如今已经被自主新能源正面接棒了。 反观曾经卖得火热的A00级微型代步车，销量直接腰斩，份额大幅收缩。有意思的是，A0级小型车反而在增长，说明预算有限的那部分消费者正在从微型车向上够一够，但距离A级车还有一定门槛。 不难看出，新能源车的消费升级不是普涨，而是结构性的。自主品牌不只在中低端称王，高价位市场也完成了“过半”这一关键节点，看来大家换车确实更看重品质和体验了，购车预算也在实打实地往上走。