【法拉利高管称中国车企在开发快消品】日前，法拉利高管埃马努埃莱·卡兰表态，说不担心被中国车企赶超，还吐槽国产车只会堆性能、缺驾驶情感，像做快消品，新车更新太快、淘汰率高。这番话听着有理，实则满是老牌超跑品牌的固有傲慢，还跟不上当下的汽车行业趋势。
首先要理清，中国车企高频推新根本不是快消套路，而是新能源时代的技术迭代。我们更新车机、续航、智驾配置，是为了贴合普通用户的日常出行需求，和法拉利主打极致操控的小众赛道，本身就不在一个竞争维度。
其次所谓“缺少驾驶情感”，只是片面的老旧认知。燃油车的声浪、操控是情怀，新能源车的平顺静谧、智能辅助、极速提速，就是新时代的驾驶体验。而且国产高端性能车早已实现弯道超车，不止有硬核性能，也在慢慢打磨专属品牌调性与驾乘质感。归根结底，新势力的诞生总是面临着旧势力的不解，时间最终会给出答案。【来自懂车帝车友圈】