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金融时报:俄军战场节节取胜的背景下,泽连斯基已然看淡陆地战线的意义 金融时报报

金融时报:俄军战场节节取胜的背景下,泽连斯基已然看淡陆地战线的意义

金融时报报道指出,泽连斯基称乌克兰战局胜负将由“制空权争夺战”决定。他表示,乌方已扭转陆地与海上战场局势。

他还特意提了一句,说乌克兰已经扭转了陆地和海上战场的局势。这话传出来不少人觉得纳闷,前阵子还在说俄军在前线步步推进,怎么转头泽连斯基就不把陆地战线当回事了,咱们今天就顺着这事好好唠唠。

先说说大家最熟悉的地面战场,前两年俄军的推进势头确实猛,2025年上半年就拿下了两千一百多平方公里的区域,单是2025年6月一个月,往前推进的面积就有四百八十多平方公里。

到了2026年,这个速度明显降下来了,根据第三方智库的统计,今年6月俄军在整条战线上总共才推进了三十平方公里出头,算下来平均每天也就推进一平方公里左右,只有去年同期的十六分之一。

不过速度慢不代表停了,俄军该啃的据点还在啃,比如顿涅茨克地区的康斯坦丁诺夫卡,这地方是乌军在顿巴斯北部的核心后勤枢纽,修了不少防御工事,号称堡垒城市,现在也已经基本被俄军控制,剩下的零星区域清理得差不多了。其他方向上,俄军也是每天几十米、几百米地往前拱,虽说进展慢,但一直没停。

泽连斯基说的扭转陆地局势,也不是完全没依据。乌军今年换了打法,不再跟俄军硬碰硬打阵地战,靠着无人机配合小股步兵,一点点蚕食俄军的前沿阵地。

按照乌方公布的数据,2026年前五个月,乌军总共收复了超过六百平方公里的领土,今年4月俄军控制的地盘还出现了净减少,算下来少了一百多平方公里,这是近两年头一回出现这种情况。

可要是说彻底扭转了陆地战局,倒也谈不上,现在整条战线基本处于僵持状态,双方你推过来我推过去,接触线的大轮廓没什么大变化。说白了就是地面上打到头了,再想往前推进一公里,都得付出极大的人员和装备代价,继续耗下去性价比太低,谁也没法靠地面战快速分出胜负。

再说说海上战场,这方面乌克兰确实打出了不少名堂。开战初期俄罗斯黑海舰队牢牢控着黑海,乌克兰的港口被封得严严实实,连粮食外运都得跟俄方谈条件。这几年乌克兰摸出了不对称作战的路子,攒了大量海上无人艇和远程无人机,专挑俄军的补给线、港口和沿岸设施下手。

今年6月的时候,乌军接连炸断了琼哈尔大桥,又补炸了北克里米亚运河上的四座公路桥,直接把克里米亚连接赫尔松的核心陆路补给线掐断了大半,俄军的补给车队只能绕更远的小路,运输效率降了一大截。

不光是桥梁,克里米亚的能源设施、俄军的港口驻地,隔三差五就会遭到无人机袭击,前阵子乌军还出动了六百多架无人机,奔着俄罗斯本土好几个州的炼油厂、燃料基地去了,两座炼油厂直接被炸得起了火。

现在俄罗斯黑海舰队的主力舰艇都不敢停在靠近乌克兰的港口,大多撤到了更远的基地,从海上封锁的力度来看,乌克兰确实把之前的被动局面扳回来了不少,这也是泽连斯基敢说海上局势扭转的底气。

正是因为地面啃不动、海上打出了点成绩,泽连斯基才把注意力全放到了天上,说接下来战争的胜负全看制空权。咱们也说说两边空中的家底,开战前俄罗斯空天军有一千四百多架作战飞机,乌克兰满打满算才一百多架,差距不是一星半点。

打了四年多,乌军原本的苏系老式战机损耗得七七八八,虽说后来有波兰、斯洛伐克这些国家援助的米格-29,还有西方陆续交付的F-16战机,但总数也就几十架,根本没法跟俄军正面拼战机数量。

可俄军也没拿到彻底的制空权,主要是乌克兰手里有西方援助的各类防空系统,从爱国者到NASAMS,再到IRIS-T,加上自己原本的S-300防空导弹,组成了一层层的防空网。俄军战机不敢随便低空突防,高空投弹精度又不够,还时不时有战机被击落。

现在两边的空中对抗,有人战机反倒成了配角,自杀式无人机、远程巡飞弹成了主力。俄军隔三差五就用导弹和无人机炸乌克兰的军工设施、能源基地,乌军也不甘示弱,用改装的无人机往俄罗斯本土飞,专打炼油厂、弹药库这些后方目标。

前几天俄军刚对基辅发动了大规模空袭,炸了当地的军工综合体,乌军转头就组织了几百架无人机袭击俄境内的燃料设施,你来我往,谁也没能彻底压制住对方的空中行动。

泽连斯基现在把制空权抬到这么高的位置,也不全是单纯聊战术,里头还有争取援助的用意。正好赶上北约相关的会议召开,他这话很大程度是说给西方盟友听的。

他自己也坦言,乌克兰在反弹道导弹能力上有明显短板,相关的技术和装备全靠盟友支持。潜台词也很明确:地面战线我能稳住,但是防空系统、战机、反导装备得给够,不然守得住阵地也挡不住天上的打击,到时候前线崩了,对谁都没好处。