盐城市十五五期间还将重点推进两条城市快速路。

当前，盐城市城市快速路分在建收尾工程、中长期储备新建工程两大板块，对应完善市区内环高架+市域放射快速通道网络，布局“一环四射三联”快速路网体系：

一、当期在建收尾项目（2021-2026，年内通车）：开创路高架北延工程
项目概况，南起新景路、北至双元路，全线总长4.87公里，其中高架式快速路2.5公里，双向六车道、设计时速80km/h，全程无红绿灯。
建设周期：2021-2026年，2026年主线已基本贯通，处于收尾冲刺阶段，计划2026年底通车。



二、中长期储备新建项目（十五五重点前期储备，下一步重点推进）
1. 盐城至东台快速通道（盐东快速路）
建设标准：规划36公里一级公路，兼顾城市快速路标准，双向六车道、设计时速100km/h，总投资约78.5亿元。

规划定位：南向市域放射快速通道，列入《2021-2035盐城综合立体交通网规划》、全省交通重点项目前期滚动计划、十五五储备工程。


路线与价值，主线起于盐丰快速路，经大丰刘庄、白驹、草堰，终点接入东台城区344国道范公路，串联大丰、东台沿线乡镇产业园；打通盐城主城区向南直达东台的无红绿灯快速通道，助力东台融入盐城主城、接轨上海都市圈。


推进节奏：目前正在开展方案深化、前期可研，计划视经济与路网情况适时启动开工，预期十五五期间落地建设。


2. 343国道亭湖新兴至建湖段快速化改造（盐建快速通道北段）
改造范围：对上冈至建湖段13.5公里国道实施快速化改造，总投资29亿元。

改造内容：拓宽主线、优化平交路口、增设辅道与跨线桥，取消大量红绿灯，实现主线连续快速通行。

规划定位：盐城北向核心市域通道，完善主城区—亭湖新兴—建湖快速联系，补齐北部快速路网短板，属于“一环四射”北向射线关键工程。

推进节奏：列入十五五交通储备项目，待开创路北延完工后，优先启动前期勘测、征地等筹备工作。


三、整体规划逻辑
短期（2026年内）：完成开创路高架北延，闭合市区内环高架系统，缓解城西、城北交通拥堵。

中长期（十五五阶段）：同步推进盐东快速路、343国道亭湖-建湖快速化两大市域储备项目，形成市区辐射东台、建湖的南北双向快速放射通道，补齐盐城向南、向北县域快速路网空白，构建“主城内环+市域放射”完整快速路网。

远期同步配套完善盐阜快速路北延（滨海、响水段）、范公路快速化等配套研究，进一步加密全市快速通道。