巴西宣布7月起进口电动车整车关税提升至35%，此前多年的低税率优惠就此取消，意在扶持本土汽车产业。政策消息传开后，国内车企抓紧窗口期加紧出货，5月对巴西新能源车出口量大幅暴涨，6月更是持续增派滚装船，大批车辆赶在新规生效前完成清关，提前储备下半年货源，巴西港口随处可见国产电动车。巴西也给出折中方案，零部件散件组装享有半年免税配额，以此吸引车企前往本地建厂。集中抢运只是短期应对手段，比亚迪、长城等品牌早已在巴西布局整车工厂，靠本地生产避开高额进口关税。一边抓紧最后的窗口期大批量备货，一边稳步落地海外生产线，两手准备应对关税调整，场面颇有卡点囤货的趣味感。