川渝交通版图再添新动脉。七月盛夏，安荣合高速公路（荣昌段）特许经营项目社会投资人招标代理机构采购正式启动，这条总投资逾73亿元的省际大通道，由此迈入实质性落地的关键一程。

作为《重庆市高速公路网规划（2023-2035年）》"四环二十二射六十联线"中的第十联线，安荣合高速荣昌段北起吴家镇吴家坝清流河川渝界，南抵双河街道朱家山川渝界，全长约55.013公里，如一条银色丝带纵贯荣昌南北腹地。项目全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里，路基宽度26米，总投资达73.3609亿元。全线布设桥梁26座共13386米，其中特大桥3座合计5158米，隧道1座长570米，互通立交7座，服务区、停车区各1处，路网功能配套完善。

项目采用特许经营模式实施，由荣昌区交通运输委员会作为采购主体，此次启动的招标代理机构采购，将为后续社会投资人公开招标提供全流程专业化服务。据荣昌报最新报道，该项目预计七月开展招标，力争年内实现节点工程开工。

安荣合高速的建设，承载着川渝毗邻地区一体化发展的深切期许。项目建成后，将串联渝西与川南经济腹地，打通内江、泸州与重庆西部的快速直连通道，大幅缩短川渝交界地带的时空距离，破解省际交通"最后一公里"壁垒。对于荣昌而言，这条纵贯全境的交通干线，将全面激活沿线吴家、清流、盘龙、仁义等镇街的区位优势与产业潜能，为区域经济社会高质量发展注入强劲的交通动能，也为成渝地区双城经济圈基础设施互联互通再添浓重一笔。