1998 年，香港贺龙之子贺鹏飞，看四下没人，闪身冲进一间商人办公室，凑到那人耳边，压低声音说："我看上了一件大家伙，得你掏钱帮忙买！" 
 
1991年，苏联解体，乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂停工瓦良格号航母，船体完工进度68%，全套建造图纸完整留存，乌方无力继续建造，1997年对外放出拍卖消息，起拍价1亿美元。
 
国内海军完成实地考察后，上报采购计划，受当时国家财政与对外环境限制，官方无法公开出资竞拍，项目暂时搁置。
 
时任海军副司令员贺鹏飞全程跟进这次考察，这艘航母是国内接触大型舰载舰船技术唯一机会，错过本次拍卖，国内航母研发进程会滞后二十年。
 
公开渠道无法推进采购，他决定联系爱国港商，以民间商业名义参与竞拍，规避外部势力阻挠。
 
贺鹏飞早年在总参装备部任职，长期对接船舶装备项目，下属按照要求筛选合适人选，最终锁定退伍后赴港经商的徐增平。
徐增平有十三年军旅经历，熟悉海军装备价值，名下创律集团具备海外商业操作资质，愿意承接这件风险极高的事。
 
1998年会面当天，贺鹏飞提前遣走身边随行人员，确认办公室内外没有外人，才走到徐增平身侧，贴近对方耳边说出完整诉求。
 
他口中的大家伙，就是瓦良格号航母，全程不能动用官方经费，需要徐增平筹备资金，注册境外企业完成竞拍流程。
 
徐增平当场应允配合，两人敲定基础操作框架，对外统一口径，对外宣称采购船体用于改造海上赌场娱乐设施，打消其他国家监视人员的疑虑。
 
会面结束后，徐增平立刻返回澳门，注册澳门创律旅游娱乐有限公司，专门对接乌克兰的拍卖流程。
 
徐增平按照乌方要求，花费600万港币制作全套赌场改造方案，图纸标注客房、娱乐场地分布，文件材料齐全，用来应对各方核查。
 
1998年全年，他四次往返乌克兰，携带50多瓶高度白酒对接船厂官员，推进价格谈判，最终把成交价压至2000万美元。
 
竞拍现场有印度、韩国等多方买家参与竞价，印度仅愿意按照废钢价格收购，出价远低于中方，韩国无力承担后续运输维护成本，主动退出竞争。
 
徐增平凭借提前筹备的完整商业计划书，拿下瓦良格号船体采购权，同时额外支付200万美元，带走全套近30万张建造图纸。
 
交易落地后，亚洲金融风暴冲击香港市场，徐增平企业现金流出现缺口，难以持续垫付巨额资金，项目一度面临中断风险。
 
贺鹏飞协调对接华夏证券负责人邵淳，由企业资金补充项目缺口，调整股权分配，创律集团持股20%，华夏证券配套八成资金维持运转。
 
船体交割完成，1999年6月瓦良格号由拖船编队启程离开黑海造船厂，航行至土耳其博斯普鲁斯海峡时，被当地政府强行阻拦。
土方以大型无动力船体存在航道安全隐患为由，禁止船队通行，瓦良格号在黑海海域滞留16个月，每日产生高额拖船租赁开销。
 
国内外交团队持续和土耳其开展多轮谈判，开放旅游、扩大农产品贸易等合作条件换取通行许可，2001年船队终于获准驶出海峡。
 
船队绕行直布罗陀海峡，途经非洲好望角，穿越马六甲海峡进入南海，全程航行两万多海里，路途遭遇多次海上风暴。
 
2002年3月3日，瓦良格号抵达大连港口，船体与全套图纸全部顺利运回国内，相关民间运作阶段正式结束，项目移交军工科研单位改造。
 
科研人员依托船体结构与原始图纸，补齐大型航母设计、建造、舰载配套全套技术空白，大幅缩短自研周期。
 
2012年9月25日，改造完成的瓦良格号正式交付海军，命名辽宁舰，成为中国第一艘航空母舰，补齐我国海上国防装备短板。
 
当年贺鹏飞私下托付港商的这件事，完整走完采购、运输、改装全流程，为国产航母发展打下核心基础。
 
贺鹏飞全程统筹幕后协调，徐增平、邵淳分别承担前期竞拍与资金兜底工作，三方配合完成这件关乎海军长远发展的大事。