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台“海巡署”副署长谢庆钦对外宣称:  台籍船只在台湾东部海域遇到中国海警登船检查

台“海巡署”副署长谢庆钦对外宣称: 
台籍船只在台湾东部海域遇到中国海警登船检查时,直接无视问询、不配合检查,立刻驶向台海巡舰艇;并叫嚣大陆在台东海域“无管辖权”,若事态紧张,台海巡舰艇会驶入两船之间隔离对峙,外籍船舶遇同类情况台方也会介入。
 
这话是7月1日在台湾地区立法机构说的,副署长坐在那里,面对质询,一本正经地给渔民“支招”。可这招支得,不是护渔,是害渔。
 
先讲最根本的一条。台湾是中国的一部分,台湾东部海域属于中国管辖海域。
 
所以大陆海警在相关海域开展执法巡查,是依法行使管辖权,是维护国家领土主权和海洋权益的正当行为。
 
国台办此前已明确表示,大陆海警在台湾岛以东海域执法巡查是依法行使管辖权。谢庆钦说大陆“没有管辖权”,这个说法在法律上根本站不住脚,也改变不了台湾是中国一部分的事实。
 
谢庆钦给渔民下的指令,是把他们往火坑里推。
 
海上不是街头,船跟船之间的对峙容错极低,稍有不慎就是擦碰、倾覆、人员伤亡。大陆海警登船检查,核验的是渔船资质、捕捞许可、作业范围。
 
合法合规的渔船配合检查,几分钟的事,查完该干嘛干嘛,谢庆钦让渔民“别回答、掉头就跑”,等于把一次例行检查升级成海上对抗。
 
真照着这个指令跑,会发生什么?
 
海警船喊话被无视,目标船还在加速逃,海警现场指挥员的第一判断一定是“这船有问题,在跑”。
 
接下来就是拦截、逼迫停船、强行登检。台湾海巡艇这时候再冲过来卡位,三条船挤在一小片海域里,稍微一个误判就是碰撞。
 
到那时候,吃亏的不是坐在办公室发号施令的人,是船上的渔民。
 
岛内媒体人谢寒冰在政论节目里说得直白:如果船被大陆海警围住直接挡在船头,往哪里跑?海上又不能像陆地上那样掉头就跑。
 
更离谱的是,谢庆钦还放话说,如果大陆海警登检外籍船只,台方“必要时也会登检”。
 
这话说出来,连岛内舆论都觉得好笑。台海巡部门连靠近大陆海警船都不敢,拿什么去“登检”?
 
此前大陆海警在东沙群岛周边例行巡航时,台舰全程只做了两件事:远距离跟拍、喊了几句根本听不清的话。后来所谓的“驱离视频”被戳穿,是错位摆拍,两艘船都在航行,台方找了个刁钻角度让画面看起来像在对峙。
 
连靠近都不敢,还谈什么登检?
 
最讽刺的对比摆在眼前。日本和菲律宾在台岛以东海域搞所谓“划界谈判”,范围涉及台湾东部海域。台当局不仅没有公开抗议、没有派船去宣示存在,甚至没有正式发布一份像样的声明。面对外人,他们连句硬话都不敢说。转过头来对着大陆海警,倒是跳得最高、喊得最响。
 
原因不复杂。对着外人喊“主权”,会得罪人,会惹麻烦。对着大陆喊“主权”,成本最低,风险最小,还能在岛内收割一波政治红利。
 
渔民的利益、海域的归属、国际法的规则,都不如民进党的选票重要。
 
谢庆钦这套指令不是个人信口开河,是民进党当局的系统性操作。台湾海巡署隶属海洋委员会,涉两岸海上应对口径和执法处置导向,均经上层统一审定。
 
这是顶层拍板、海洋委员会定调、海巡署执行的一套系统性政治操作,谢庆钦不过是站在前面的“发声筒”,把民进党那点算计当众说了出来。
 
渔民出海只为谋生,只求平安归港。渔船是生计所系,海域是饭碗所在。民进党当局坐在后方轻易下令,却把毫无风险抵御能力的一线渔民推到风浪和对峙最前沿。
 
这不是护渔安民,是害渔扰民。
 
谢庆钦这番话说得再响,也改变不了台湾是中国一部分的事实。大陆海警在台湾东部海域执法,是在中国自己的管辖海域行使正当的管辖权。
 
那些把渔民当炮灰、把挑衅当政绩的人,终究会被两岸同胞看清楚。渔民要的是平安回家,不是跟着政客的指挥棒在海上玩命。
 
对此,你怎么看?欢迎在评论区讨论。
 
 
信息来源:
中国评论新闻网|2026.7.1|台海巡:陆若登检外籍船只 我们也会登检
海峡导报社|2026.7.3|台“海巡署”喊话渔民对抗大陆,把引战当儿戏,把民众当代价
 
文|momo
编辑|史叔