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时间过得是真快,一转眼,曾经同学负责的方程豹豹5定名都三周年了,从代号“SF”开

时间过得是真快,一转眼,曾经同学负责的方程豹豹5定名都三周年了,从代号“SF”开始到现在它都一直是流量王者。

记得它三年前的7月4号,它刚出来那会儿,喊出“电驱越野”的口号,说实话,我心里还打了个问号。但看看现在,这哥们儿是真争气,愣是把新能源越野这条没人走过的路给趟平了。14万车主用真金白银投的票,去年一年卖了快6万辆,直接干到国内硬派越野销量第一,这“越野新王”的含金量,没得说。

为了纪念这日子,方程豹挺会来事儿,推出了三周年特别版车衣,看着就带感。但更实在的,是那个210KM天神MAX版,直接给到25.38万的限时惊喜价。

这车我琢磨了一下,它是真懂咱们的心思。城里开,纯电跑个两百多公里,上下班代步跟玩儿似的,一点不费油,帝瓦雷音响、冷暖冰箱一配,舒服得很。到了周末想撒个野,DMO平台加云辇-P那套硬核东西都在,爬坡过坑底气十足。最关键的是,它把硬核越野的操作变得贼简单,新手也能从容上手,真正做到了“人人可野”。

三年时间,豹5证明了电驱越野这条路不仅走得通,而且走得漂亮,成为个性越野全能王者。它让越野不再是一小撮人的极限挑战,而成了咱们普通人也能随时出发的生活方式。这,大概就是它最牛的地方。大v聊车