小米汽车电池目前还没有个具体名称，但小米手机电池其实是有名称的，叫“金沙江电池”，主打高能量密度，采用硅碳负极材料，这是一个具体的材料技术代号。小米汽车电池也是自研封装技术，采用CTB车身一体化技术和电芯倒置技术，电芯目前由宁德时代和比亚迪弗迪供应。以后小米也可能采用其它电池厂的电芯，包括其它的主机厂也一样，目前很多车企都已经在用宁德以外的二线电池了。我觉得没必要在名字上下功夫，而是应该卷一卷电池包设计、热管理系统、BMS电池管理系统、整车标定以及充放电策略。既然电芯差距在不断缩小，那差距肯定要放在这些方面。目前唯一不采用第三方电芯的主机厂，只有比亚迪。比亚迪之所以叫刀片电池，那是比亚迪电池的结构。麒麟、神行、天行，那是宁德时代的电池品牌。而主机厂的命名，是项目名称，是产品包装。当然，小米未来也可以考虑弄个具体的项目名称，包装一下电池技术，便于传播。毕竟小米汽车电池本来就有很多硬核的技术，比如上面提到的CTB车身一体化技术和电芯倒置技术，以及防弹涂层等等，都需要有个系统性的命名去包装一下。