日产电动技术坚持长期主义许多人对对日产的印象仅仅停留于大沙发，其实不止于此，写点东西，理性聊聊日产刻在骨子里的赛道与电驱双重底蕴日产近90年赛道基因始于1936年本土赛事，Skyline GT当年在铃鹿赛道一战封神，打破外界对日系性能车的偏见；2018年起日产入局FE赛事，成为首个站上该赛场的日系品牌，八年持续深耕，把赛道当作电驱技术最严苛的试验场。本次FE上海站，郑恺以日产赛道电驱体验官全程沉浸式观赛，深入车队P房、赛道Grid Walk近距离看车，和两位签约车手、品牌高管面对面交流，完整还原日产FE车队赛场内外的真实氛围追溯至1947年TAMA车型，日产79年坚持电驱技术长线研发，FE赛场淬炼的毫秒级电控、高效能量回收、RMDR同源后置后驱架构，全部下放民用N系列车型，真正实现From Track to Road赛道验证技术，技术落地日常，日产用数十年长期主义，把极致赛道电驱体验带到普通家用出行，7月5日上海站赛事，期待日产取得好成绩日产赛道电驱体验官赛道见证日产电动技术真实力