2026赛季F1正式移除MGU-H热能回收系统，大量新手不清楚这套装置过去的功能。
此前V6混动时代，MGU-H依靠发动机废气驱动涡轮发电，既能回收废热储能，还能消除涡轮迟滞，让油门响应更灵敏。
新规简化动力单元，只保留强化版MGU-K动能回收，仅依靠刹车、滑行补能，大幅降低研发成本，更贴近民用电动车技术。
银石这类少刹车赛道直接受新规影响，车手必须改变驾驶习惯，刻意滑行积攒电量。
很多老车迷不适应改动，但新规降低厂商参赛门槛，奥迪、凯迪拉克新车队才得以顺利入局。【来自懂车帝车友圈】