早年，阿维塔曾是HI模式最重要的样板之一。在招股书中，阿维塔将“行业顶级战略合作伙伴赋能，实现以效率领先为核心的最优资源整合”列为竞争优势第一条。

但如今，阿维塔上一次递交的港股招股书已失效一个月，并于6月30日重新递表。

更微妙的是，华为红利最大受益者问界的母公司赛力斯，也在寻找华为之外的落点。6月9日晚，赛力斯旗下的赛豆科技举办品牌发布会，正式发布全新AI汽车品牌“AIVA”。

据悉，该品牌智能座舱将全面搭载火山引擎旗下豆包大模型，有消息称其智驾方案将与元戎启行合作研发，脱离华为核心供应链。截至6月29日，今年以来赛力斯股价已经下跌了49.47%。