80.3度宁德时代电芯，增程版纯电续航500km，这数字在同价位里不算随便说说的水词。

纯电版CLTC给到720km，我看有车主实测市区能跑到550km到600km，馈电油耗控制在5.7到6.8L。

要是一直担心增程车馈电就变油老虎，这台车的表现算是把焦虑摁下去了，确实有点东西。

底盘这块，双叉臂加五连杆，还配了双腔空悬。开过减速带就懂，滤震干净利落，没有多余弹跳。

说到这儿，我突然想起个事，零跑内部的人跟我透过风，说这套悬架调校目标就是奔着舒适性去的，运动性反倒是往后排的。

也就是说，转向偏轻盈，一台五米二五的大车，就算是女司机来开，也不至于费劲难受，这点倒是挺贴心的。