珠海大桥，马上维修了！。32岁珠海大桥的大修，终究是要来了！日前，珠海大桥维修加固监理合同落地，这事就算是彻底敲定了。 要知道，这座连接香洲、斗门和金湾的跨海大动脉，可是1993年就通车的“老伙计”了。 从之前公示的信息来看，这次维修不是简单的“缝缝补补”。整个维修范围超过了3161米，桥面宽31米，双向六车道加人行道。 工程涉及的面相当广，从箱梁、T梁的上部加固，到墩台下部的处治，再到全桥支座更换和混凝土防腐，基本上是把大桥里里外外做个深度“大保健”。 要知道，在珠海隧道开通前，这座桥日均车流量高达12万辆，长期处于超饱和运行状态，也是不少打工堵车的黑点。随着珠海隧道开通，珠海大桥迎来了难得轻松期啊！ 其实，这次大修也折射出城市发展的必然。随着珠海东西部联系日益紧密，早期建设的交通基础设施正集体进入“重点维护期”。花大力气给老桥“强筋健骨”，不仅是为了当下的出行安全，更是为了匹配未来大湾区的交通发展需求。 到时，珠海大桥和珠海隧道组成的上桥下隧的通行方式，对于经常东来西往的打工人来说，真的太舒服了。 不过，珠海大桥维修总工期长达23个月，这么长的施工周期，也是个不小的考验。对此大家怎么看呢？ 珠海交通 珠海规划 珠海发展