国铁播报【大村至遵义铁路，进入初步设计定测阶段】6月30日，新建大村至遵义铁路（四川段）初步设计及施工图设计阶段勘察设计招标公告发布，项目即将进入初步设计定测阶段，有望在年底开工建设。

大遵铁路南起遵义地区瓮马北延线阁老坝南站，向西北途经遵义市播州区、仁怀市，跨赤水河，经四川省古蔺县茅溪镇，止于叙大铁路大村站，其中贵州段线路全长108km。

大村至遵义铁路已纳入“十四五”铁路发展规划和《西部陆海新通道“十四五”综合交通运输体系建设方案》，可研报告已于2025年6月通过国家铁路局评审，2025年10月通过国铁集团可研鉴修咨询审查，目前已进入报批阶段。

项目衔接叙大、瓮马、川黔铁路，是陆海新通道西与中通道连接线，西南地区出海通道的重要组成，是黔中与川南地区间便捷货运通道，建成后将打通四川经贵州至广西北部湾的最短货运路径。

1、招标条件本招标项目新建大村至遵义铁路（四川段）项目已由四川省发展和改革委员会以《关于加快推进大村至遵义铁路前期工作的通知》要求开展勘察设计招标，招标人为四川隆叙宜铁路有限公司，建设资金及出资比例以可研批复为准。

2、项目概况大村至遵义铁路（四川段）位于四川省泸州市境内。线路川黔省界起，经四川省古蔺县茅溪镇、石宝镇，止于叙大铁路大村站，线路全长约33km，项目总投资约48亿元。主要技术标准：铁路等级：Ⅱ级；正线数目：单线；设计行车速度：120 公里/小时；最小曲线半径：一般1200米，困难800米；限制坡度：20‰；牵引种类：电力；机车类型：HXD；牵引质量：上行3000吨、下行2700吨；到发线有效长度：650米（双机680米）、部分850米（双机880米）；闭塞类型：半自动闭塞。

3、招标范围及内容按照国家、铁路行业现行标准，并满足国家及四川省相关主管部门的项目审批要求，完成项目初步设计、施工图设计阶段的勘察、设计及相关专项专题研究报告的编制、施工现场设计配合工作、前置要件办理、科研课题研究、站房设计等工作。主要包括但不限于如下内容：

（1）初步设计阶段：全部工程范围内的定测、初步设计及修编初步设计等，并通过相关审查工作。（2）施工图设计阶段：补充定测、施工图设计及修改、施工图预算编制、精测网建网、技术规格书（含物资设备）等，并通过相关审查工作。（3）相关专项专题研究工作：环境影响评价报告、赤水河环境保护专题研究（含长江上游珍稀特有鱼类国家级保护区、国酒特殊水源保护区）、水土保持报告（包括但不限于水土保持方案编制、生产建设项目占用国家级水土流失重点治理区不可避让论证报告、出渣减量化及综合利用专题、弃渣场稳定安全选址专题论证报告（稳定性分析和溃坝分析）、弃渣场行洪论证与河势稳定评价报告、土壤剥离再利用实施方案、表土剥离与堆放专题、涉及占用基本农田或高标准农田专题论证）、文物调查及勘探报告（含主管部门要求开展的相关专题论证工作）、占用林地评估报告、节能评估、地质灾害评估(含危岩落石专题）、压覆矿产调查评估、地震安全性评价、行洪论证报告、水文地质（岩溶、岩溶水）调查、采空区专题、隧道风险评估、高瓦斯隧道设计及施工方案专题研究、富水岩溶隧道设计及施工方案专题研究、隧道全工序机械化配套组织施工专题研究、有害气体专题等相关专题研究报告的编制工作并取得相应批复，以及因线路方案发生变化、弃渣场选址变化导致的专题补充研究和报告重新编制、报批等。

（4）施工现场设计配合工作：设计技术交底、施工现场服务（含验基验槽、地质核查验收、施工图现场核对等）、精测网维护及复测、变更设计、质量巡查与回访、参与施工过程验收、参与投产试车（试运行）、参与工程竣工验收等。（5）配合完成涉铁资产处置相关工作（包括涉铁资产数量核查、资产处置评估工作）。（6）开展安全、环水保（含隧道排水等）、表土剥离与保护及大临工程（便道、拌和站、铺架基地、预制梁场）专项设计。（7）使用卫星遥感等先进技术，对铁路沿线自然灾害风险隐患、水系开展“拉网式”排查并出具整治措施。（8）结合项目实际，配合开展相关科研工作。（9）其他：工程阶段勘察设计所需的配合服务。标段划分：本次招标共1个标段，标段号为 DZKCSJ。服务期限：自合同签订之日起，至项目竣工验收为止。