风向就已经变了，美国，法国，荷兰等西方国家纷纷望向了中国，如今的中国已经成为了全球的焦点，中国制造实现跨越式增长，产品产量领跑全球。奥地利《标准报》因此报道：中国的经济实力被许多人认为足以与整个欧洲并驾齐驱。英国报道称，中国已跻身世界科学大国行列，在新能源汽车，造船业等领域实现飞跃，惊艳了全球。

如今，中国汽车走在西方前面。零跑汽车自成立以来坚守全域自研，核心零部件自研自造占比超65%，以技术深耕打破行业溢价规则。旗下的零跑D19整车将空间运用到了极致，全家出行可以让每一个驾乘者都体验到舒适感和愉悦感，不管是打游戏还是听音乐，视听效果一流。

售价21.98-26.98万元，作为零跑旗舰D平台十年全域自研技术之大成，将高阶配置与技术能力带入30万以内，用户能享受到80.3度增程大电池，让真正的旗舰，不再是少数人的特权，而成为更多家庭的幸福之选。D19直接把增程的电池干到了80.3kWh，意思就是哪怕你不充到满，日常通勤你也可以当一个"不用油的纯电车"来开，只有偶尔跑长途才用油。

而且它用了增程CTC电池底盘一体化技术，把排气管从电池包侧面走，硬生生在底盘里抠出了更大的电池放置面积——这不是简单的"堆电池"，是架构层面的设计选择。

不仅能轻松应对各种复杂路况，也能为用户排忧解难，提供主被动安全，让全家出行不再是一件难事。对于用户来说，也没有续航焦虑，让出行成为一件愉悦的事。