看到也正好提到了华为门头的情况我就再来多说一句。 我感觉今年华为在多渠道齐头并进的同时。 其实再进一步放宽华为商标的使用渠道。

昨天晚上我和启境车主直播连线聊天，我俩也讲到这个问题。 随着启境奕境的陆续到来。有别于HI模型的独立渠道。对于华为而言。 境字辈和界字辈渠道上会在华为赋能上拉平。 之前说鸿蒙的也不能用华为两个字。现在因为境的到来。 这个问题反而解决了。

有一说一， 华为门店这四个字，给启境带来的破圈效应肉眼可见

当然，传递到消费者层面信息话有那么快。 华为终端门店和华为汽车门店，后续第二部要如何协调发展。这个还是要看华为的内部平衡。 但是起码在今年明年。 华为店这个概念 会境字辈快速破圈。

我其实在思考下一个问题， 引望操盘了境字辈渠道的建设， 那引望的合作伙伴， 特别是引望股东 会不会接下来也要入住这个华为渠道门店，比如阿维塔。因为阿维塔跟其他HI还不太一样。他是第二大股东。大v聊车启境gt7