梅赛德斯周六官网总结

George Russell

今天对我来说并不顺利。赛车的平衡性相当不错，我也感觉很舒服，但我们在直线速度方面一直比较挣扎。因此，在冲刺赛中，我们最终与迈凯伦车队、Verstappen 驾驶的红牛赛车，以及 Charles Leclerc 所驾驶的法拉利赛车展开缠斗。我们最终拼到了 P4，但我们的速度其实本有机会进入前三，并追赶 Lewis（Hamilton）和 Kimi（Antonelli）。

我在排位赛 Q1 冲出赛道，但我们重新调整好，并进入了争夺杆位的行列。不过在最后一轮尝试时，我的暖胎圈遇到了交通状况，没能让轮胎进入最佳工作窗口。这意味着我的飞驰圈从一开始就受到了影响，我们最终只能接受 P4。虽然这让人感到沮丧，但我们知道明天还能继续向前推进。我们会尽一切努力，争取回到最前方的竞争中。

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Toto Wolff，车队领队兼 CEO

到目前为止，这个周末与 法拉利 的竞争一直非常激烈。从第一节比赛开始，他们的速度就很快，而我们也不得不全力以赴与他们抗衡。在冲刺赛中，由于车手们采用了不同的能量部署策略来争取位置，场上出现了很多此消彼长的局面。Kimi 成功超过了 Lewis（Hamilton），随后拉开了差距并保持领先，最终拿下胜利。至于 George，他则陷入了与多辆赛车的缠斗之中。他最终拿到 P4，并展现出了不错的速度。

在排位赛中，两位车手的速度都很快，Kimi 在 Q3 最后一圈完成了一次出色的单圈，拿下杆位。George同样处在杆位争夺行列中，但他最后一次尝试中受到赛道交通状况影响，没能做出最佳单圈。P4 依然是一个不错的发车位置，我们也知道他明天依然会参与冠军争夺。这将会是一场漫长的比赛，期间很可能会出现许多机会。

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Andrew Shovlin，赛道工程总监

昨天我们在赛车方面遇到了困难，因此冲刺赛中的表现算是一个令人惊喜的结果。Lewis（Hamilton）速度很快，但 Kimi 很好地紧跟住了他，并最终成功完成超越，拿下胜利。George 的情况则更复杂一些；他与两辆 McLaren，以及 Verstappen 和 Leclerc 展开了激烈竞争。他成功超过了其中几辆车，只是在最后阶段没有足够时间去追上并超越 Norris。

考虑到赛车在长距离中的速度还不错，我们在进入排位赛前并没有做太多调整。风势让两位车手都面临非常棘手的条件。George 在 Q1 锁死前刹后冲进了砂石区，并与墙体发生了轻微擦碰。他成功把赛车开了出来，并返回维修区继续比赛。

在 Q3 第一轮结束后，我们排名 P1 和 P2。Kimi 随后完成了一圈非常出色的成绩，拿下杆位。遗憾的是，George 没能进一步提升；他感觉轮胎需要一个节奏快一些的暖胎圈，最终在S1因车辆滑动损失了一些时间。对此他感到失望，但考虑到他在冲刺赛中展现出的速度，从 P4 发车依然会有机会。

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