Momenta即将港股上市，估值600亿，这可以作为华为引望整体估值的一个参考。

1. MMT2025年营收，24亿，相比引望的450亿，相差近20倍；

2. MMT2025年亏损35亿，引望则为盈利18亿，天壤之别；

3. MMT 2025年研发投入18亿，引望2025年研发投入超过百亿，2026年投入预计为180亿，五年计划投入超过千亿，完全不是一个量级；

4. MMT市场总份额略低于华为乾崑ADS，但MMT主要份额在于低端市场，华为乾崑主要占据高端市场，也是除特斯拉以外唯一能够实现面向用户收取城区NCA订阅费用的品牌，未来盈利能力差距很大；

5. MMT主要业务仅仅是智能驾驶算法层面，而引望的业务范围包括乾崑智驾，鸿蒙座舱，乾崑车控，乾崑车云，乾崑车载光五大方向，个个都是领头羊。

江淮5月1日公告即将入股引望，现在两个月过去了，最终谈判的估值也即将浮出水面。在MMT600亿市值的衬托下，你们觉得引望应该值多少钱？