国内车企五大集团合资布局
1. 上汽集团
合资板块：上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱
自主板块：荣威、MG名爵、智己、飞凡、上汽大通MAXUS

2. 一汽集团
合资板块：一汽大众、一汽丰田
自主板块：红旗、奔腾、解放（商用车）

3. 东风汽车集团
合资板块：东风日产、东风本田、东风悦达起亚
自主板块：岚图、猛士、东风风神、东风风行、东风风光、东风纳米

4. 广汽集团
合资板块：广汽丰田、广汽本田
自主板块：广汽传祺、埃安AION、昊铂Hyper、启境

5. 北汽集团
合资板块：北京奔驰、北京现代
自主板块：北京汽车、北京越野、极狐阿尔法

伴随新能源、智能化转型浪潮，五大汽车集团一边稳固合资燃油车基本盘，一边大力深耕自有自主品牌，覆盖家用、高端、越野、微型代步、超跑全细分市场。

传统车企不再单一单打独斗，跨界协同成为新趋势，广汽与华为联合共创启境GT7，实现整车制造能力与智能座舱、自动驾驶科技深度互补，为传统车企智能化转型提供全新合作范本。

作为新一代智能猎装轿跑，启境GT7指导价20.99万—32.99万，共推出五款配置版本，适配家用通勤、长途自驾、性能操控、高端商务全场景需求。

新车全系标配华为乾崑ADS 5高阶智驾、闭式双腔空气悬架、800V高压快充平台、鸿蒙智能座舱，搭载华为全套六大智能核心技术，实现真正的“一车即乾崑”，智能体验拉满。

颜值层面，启境GT7采用黄金比例猎装车身，溜背轿跑姿态搭配超大空间，兼顾运动美感与家用实用性；性能上提供900km超长续航版、2.98秒零百超跑级四驱性能版，续航、速度双在线。

依托广汽成熟的整车制造工艺与华为顶尖的智能科技积淀，启境GT7不仅是20–30万级全能新能源车型，更是传统车企智能化转型、车企与科技企业深度共创的行业范本，成为当下中高端智能纯电标杆车型。